Sabuk waktu (poros bubungan)

Sabuk waktu

Sabuk waktu atau sabuk gilir (bahasa Inggris: timing belt) adalah bagian dari mesin pembakaran dalam yang menyelaraskan putaran poros engkol dan poros bubungan sehingga katup mesin membuka dan menutup pada waktu yang tepat selama langkah masuk dan buang setiap silinder. Dalam mesin interferensi, sabuk waktu atau rantai juga penting untuk mencegah piston membentur katup. Sabuk waktu biasanya adalah sabuk bergigi, sabuk penggerak dengan gigi di permukaan bagian dalam. Sabuk waktu secara umum juga disebut sebagai rantai keteng atau rantai kamprat (timing chain). Rantai keteng adalah rantai rol.

Sistem roda gigi atau rantai juga digunakan untuk menghubungkan poros engkol ke poros bubungan pada waktu yang tepat. Namun, roda gigi dan poros membatasi lokasi relatif poros engkol dan poros bubungan. Meskipun poros engkol dan poros bubungan sangat berdekatan, seperti pada mesin pushrod, kebanyakan perancang mesin menggunakan penggerak rantai pendek daripada penggerak roda gigi langsung. Ini karena penggerak roda gigi sering mengalami pembalikan torsi karena profil bubungan atau nok "menendang kembali" melawan penggerak dari engkol, yang menyebabkan kebisingan dan keausan yang berlebihan. Roda gigi berlapis serat atau nilon, dengan ketahanan lebih, sering digunakan sebagai pengganti roda gigi baja yang menggunakan penggerak langsung. Mesin komersial dan mesin pesawat hanya menggunakan roda gigi baja, karena roda gigi berlapis serat atau nilon dapat rusak secara tiba-tiba dan tanpa peringatan.

Pranala luar

• Timing belt animated diagram
• Charles Ofria (1996). "Timing belt". The Family Car web magazine. SmartTrac Computer Systems, Inc. Diakses tanggal 2006-06-09. 
• Wright brothers' 1903 engine timing system operation
• Troubleshooting timing belt wear Diarsipkan 2012-11-28 di Wayback Machine.